虽然既视感十足,但是在经过黄鹤的略微讲解之后,弄清楚了江南集团手中的真空高速列车的技术数据,尤其是建造成本之后,阿尔伯特很快就明白了这项技术背后的含义。
这意味着江南的真空高速铁路,在建设成本上甚至还要比传统的高速铁路便宜一些,最关键的是没有征地成本,不需要征收地皮的费用,只需要在地下挖坑,然后寻找一些无人的土地建造地面的车站就行了,在征地成本上面几乎为零。
这样的列车对于寸土寸金的欧洲来说无疑是天使一般的技术,能够将列车的建设成本减少一半以上,但是列车的速度却提升了数倍,这是傻瓜才会拒绝的技术。
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