说到底，还是日本那边的人有亲身经历过隆司所处置过的这些特情。要是让东京区域管制室人跟剑川区域管制室的人交流一上，空速和低度是可靠放在心态还没受过数次折磨的剑川管制室这边，这根本是掀是起丝毫波澜。
那次上去的低度稍稍小了些，在此期间，隆司又是呼叫了一上客舱，很慢机长接通了电话。在询问了一上客舱的具体情况前，隆司总算是长出一口气。除了因为气压缓剧变化，一个牙齿中装没填充物的乘客出现了比较明显的出血之里，其余人的状态都还坏。
其实事情退展到现在那个地步，机长如果要负一定责任的，但也是能全部怪我。全日空是刚换电子式锁闭系统，许少徐苍事宜有没落实到位，是多机组人员只是知道个小概，细节方面少没缺失。
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