和技术障碍。因此，对于一些价值低、重量大或体积大的货物，如矿产、钢材、木材等，海运是更经济的选择。
前世，三条中欧班列线路都是由铁道部门主导，私营公司多是客户，牟大中前几年提出这个投资项目时，孙健认为时机不够成熟，通过满Z里国际公路口岸的建设及营运、满Z里国际铁路改扩建项目的建设及营运和满Z里西郊国际机场的建设，亲眼见证了牟大中的才干，多金的孙健想测试一下牟大中的潜力有多大？不然已经成为隐藏世界首富的孙健不会进入不熟悉的铁路、机场和轮船运输业，抢别人的饭碗会招人嫉恨，过犹而不及！
没人会想到，华人首富投资成立满Z里南德铁路股份有限责任公司是为了牟大中，从满Z里国际铁路、满Z里西郊国际机场和中欧班列项目赚钱不是孙健投资的主要目的。
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