整个中老柬铁路，在华夏境内的铁路比较好说，以昆市为起点，经玉溪、普洱再到边境，总长差不多420公里，这里无非是要开挖隧道、架设桥梁，施工难度大，造价高，但是安全性却是不需要担心。
而在老柬段，则是从边境到西哈努克市，全长1650公里，这一段需要穿过很多山地、河流，施工难度大，造价高，最重要的是面临着安全上的威胁。
这种呈现带状的地形，很容易被中间截断，整条铁路也就中断了。
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