结果导致飞机等发动机,最后都拖黄了!”
航空发动机的研制难度很大,研发周期很长,在国外,都是先预研核心机,然后根据需要套不同的外涵道,形成不同推力的发动机,成系列化发展。
国内之前没这个考虑,也没这方面的资金,先有飞机项目,才会考虑配套的发动机,就拿当初造运十来说,有了运十,才有了涡扇八项目,后来轰八也决定用涡扇八发动机。
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