区间窄、而且易中毒，后来，岛国人研发出来了钒钛系催化剂，进入商业应用范围，虽然能用，但是也很昂贵，因为他们用的是复杂的挤压成型工艺，过程复杂，制造成本很高，催化剂的使用量也大。
等到用到了汽车上，还得很多年之后，技术发展到了蜂窝陶瓷涂覆技术，蜂窝陶瓷是最合适的载体，在上面直接涂覆一层催化材料就可以了，昂贵的催化剂用量很少，还能保证催化效果。
太平洋集团的这种尾气处理系统，仅仅是蜂窝陶瓷喷涂技术，就足够让全世界震惊了，等到德国佬拿到技术，保证不会觉得自己吃亏的。
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