就和上了弦的自鸣钟似的，整天游弋在通州与天津卫之间，又开始筹划第二条木轨道。
这段距离比第一条轨道长了两倍不止，沿途还有不少河流沟渠，难度成倍增加。但完工时间并没延长太多，到11月的时候已然修到了海军大库的南门外，沿途多一半站点也已通车。
为什么能这么快呢，除了熊三拔兢兢业业设计巧妙，充分利用了沿途的几座桥梁之外，最主要的还是得到了皇帝的大力支持。
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