虽然涡桨发动机用在客机上肯定不如喷气机，但支线客机的竞争并不像干线客机那么激烈，而且有运-8和轰-7的客户基础，只要价格足够便宜，皮实耐操，性能可靠，打开市场不成为题。
再就是，随着运-8量产后，杜飞已经开始筹备自己的航空公司。
这个航空公司只用自己生产的飞机，在支线客机出来之前主要是运货。
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