境。不过，由于法拉利声誉极高，多次为国家争得过荣誉，几乎成为了意大利汽车业形象代表。因此，财大气粗的菲亚特公司在财政方面经常给予无私帮助。
当年，美国福特公司一度有意收购法拉利汽车，但却被恩佐-法拉利本人坚决反对。担心公司归于福特以后，一来对方会借法拉利车成绩宣传自己的形象；二来法拉利赛车计划会受到一定程度干扰。
1969年，法拉利答应让本国菲亚特公司收购，条件就是对方在今后岁月里不得干扰其赛车活动。
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