然后来也研发过一些飞机，但是已然有些跟不上时代潮流。而且本身年级比较大, 后人也没办法接班；梅塞施密特公司直接并入戴姆勒-克莱斯勒太空公司。
二战刚刚结束的时候，在德国搞飞机研发、制造基本不现实, 美苏都不会允许。可是从小受父亲影响, 对飞机有着狂热喜爱的盖得-梅塞施密特当然是闲不住。而且手中还握有巨款，当然要想着做点什么。汉莎航空公司的崛起，正好让他看到希望。
出售梅塞施密特公司大部分资金，全部用于购买汉莎航空公司股票。使得现在只比施波尔家族少一些，属于汉莎航空公司第二大股东。加上本身又是飞行员与工程师结合体，综合技术实力过硬；在公司可谓有着举足轻重的地位。
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