类似神降之类的仪式，借用了神灵的力量，硬生生的在这条航线上的十几个关键位置从海底拔出来了十几座岛屿，通过将这些岛屿建造成中转站、补给点，这条航线的危险程度才得以直线下降，并且也成为了这几个教会专属的航线。
走这条航线的船只大多数都是几个教会的专属船队，另外也有一些愿意缴纳高昂的航行税，借此获得教会船队保护的贵族游轮。
雷欧所搭乘的宠爱号选择走的航线并不是走的中间这条距离最短的航线，而是选择距离最长的南方教会航线。
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