启相应机关、保险装置后,即可持续驱动连弩进行射击。
由于采用了大量气压传动装置,设计了多根可旋转的金属气动管来驱动机关,战车底盘上的弩机模块无需固定不动,设计成了具备旋转的能力,箭矢的射击方向可在相当大的范围内调整,显著提高了连弩战车的灵活机动性;
无论是弩机的上弦、箭台的旋转,还是前后轮的变速、转向,在由发动机驱动的同时,也可让武者通过绞盘间接、真气直接加速减速,在关键时刻提升精度,同时需要极高的计算力与掌握力。
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