仅仅需要一点就够了，这些东区的工人都是在流水线上面日复一日的重复工作，根本学不到什么有用的技术，即便年迈，最终也只能像是工具一般迎来报废的命运。
“在我们这儿，你们至少还能学会怎么修自行车，以后要是因为什么意外失业了，回去之后也能开个修车的铺子，我们的车子你们也看到了，这东西成本低廉，售价也不高，未来肯定是要大卖的，整个贝克兰德未来可能要有几万辆自行车？你们有这个修车的技术。日后也不用担心饿死了。”
特斯拉定出的工资并不是很高，也就是这个时代的工厂的平均水准，但没在工厂门口的工人依旧是将自行车场挤的水泄不通。
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