回去就可以了，毕竟，我们这架米格-29K的最大航程有两千多公里！要是挂上了副油箱，就能增加到三千多公里！”
曾经的米格-29是短腿，被很多人诟病，但是，在发现了这个不足之后，米高扬设计局也进行了大量的更改，除了将边条翼上面的辅助进气道改成了油箱之外，还给它的机背增加了一个额外的附加油箱，让米格-29看上去变成了一个驼背的怪物，经过这些改进，米格-29的内油航程达到了两千多公里，如果外挂副油箱，就有三千多公里，彻底甩掉了腿短的帽子。
最开始的驼背方案看上去还有些不协调，到了米格-29K的时候，外形进行了大量的修改，比如说襟翼的面积更大，还加装了自适应前缘襟翼，机身大面积采用复合材料，同时机背的油箱更加协调。
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