伊尔—76存在大量机械连接,能做到15%就算不错。
毫无疑问,伊尔—76的这些缺点,在巨兽工业这里统统不是问题。它越是落后,改进潜力也就越大。
看完乌克兰航空公司传过来的资料,叶青当即在脑海中产生诸多改进想法。比如更换材料更轻,但强度是它一点五倍的钛合金起落架,以适应更恶劣的机场跑道起降要求。
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